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Le viaduc de la Roizonne, pont commencé en 1913 et achevé en 1928. Situé à cinq kilomètres de La Mure, cet ouvrage d'art permet de relier, par la RD 26, les communes du Valbonnais et le Parc national des Ecrins. Ce viaduc fut construit pour prolonger la ligne de chemin de fer Saint-Georges-de-Commiers La Mure jusqu'à Gap, via Corps et Valbonnais entre 1913 et 1928 par l'architecte Paul Séjourné. Le projet fut ralenti par la première guerre mondiale. Plusieurs centaines de prisonniers allemands furent embauchés sur le chantier pour rattraper le retard. Ce n'est qu'en 1932 que le train atteignit la petite ville de Corps. Il a été réaménagé en 1952 pour un usage purement routier. Il est régulièrement inspecté par le conseil général de l'Isère. Mais son âge avancé a nécessité en 2012 la mise en œuvre d'importants travaux de sécurité : pose de nouveau garde-corps, réfection des pierres de taille, élargissement de la chaussée. Long de 230 mètres avec une arche centrale de 80 mètres de portée, il présente la plus grande voûte maçonnées de France... et la deuxième d'Europe!. C'est aussi l'un des plus beaux viaducs. |